Aktivni tempomat (ACC).

Vožnja v gostem prometu ali po odprtih cestah je z aktivnim tempomatom (ACC) veliko bolj sproščena. Ta ohranja želeno hitrost, ko je to mogoče, medtem ko vzdržuje prednastavljeno razdaljo do kateregakoli vozila spredaj na istem voznem pasu.

Radarski senzorji v sprednjem delu avtomobila konstantno spremljajo dogajanje v smeri vožnje. Ko se BMW približuje počasnejšemu vozilu pred njim, se preko upravljanja motorja in zavor prilagodi njegova hitrost in avtomatsko ohrani razdalja.

Ta razdalja se predizbere v sekundah, namesto v metrih, tako da je pri vsaki hitrosti na voljo zadostna mera varnostne rezerve. Ko se vozni pas ponovno sprosti ali vozilo spredaj pospeši, potem pospeši tudi aktivni tempomat (ACC) do želene potovalne hitrosti. Če želite sistem izklopiti in sami prevzeti popoln nadzor nad avtomobilom, v vsakem trenutku zadostuje že kratek pritisk na stopalko za plin ali zavore.

Pri vožnji v ovinek, aktivni tempomat (ACC) s pomočjo podatkov elektronskega nadzora stabilnosti (DSC) in navigacijskega sistema izračuna ali se drugo vozilo zgolj vozi po nasprotnem voznem pasu oz. se mora za oster ovinek prilagoditi hitrost BMW.

Prednastavijo se lahko do štiri potovalne hitrosti in enostavno prikličejo s pritiskom na gumb. Področje delovanja sega od 30 do 180 km/h. Aktivni tempomat (ACC) ne služi kot avtopilot – izven tega področja hitrosti in če je potrebno nenadno zaviranje, voznika opozori opozorilni zvočni signal in vizualno sporočilo.