Dosledno zmanjševanje mase na pravih mestih in pogon na zadnji par koles, sta razloga za uravnoteženo porazdelitev obremenitve med obe premi. Z nizkim, daleč nazaj umeščenim položajem sedenja, je rezultat tega koncepta občuten v vsakem ovinku: edinstvena agilnost vožnje v tako značilni kakovosti BMW in perfektna uravnoteženost celotnega BMW Z4 roadster.