Osnovna misel menjalnega dela leži pri obnavljanju: do 60% delov je možno po izteku določene življenjske dobe ponovno uporabiti. Pri tem je vsak menjalni del deležen enakih kvalitetnih standardov kot BMW novi del, hkrati pa tudi garancija znaša toliko kot pri novem delu, 24 mesecev. Vsi deli, ki jih ni mogoče neposredno predelati, se v 95% reciklirajo. Račun, ki se izide: za okolje in vašo denarnico - BMW menjalni deli stanejo v primerjavi z novimi deli do 50% manj.
Majhen, lahek in zmogljiv: originalni BMW generator je resnično zmogljiva komponenta vozila. Maksimalno odporen je na tresenje, prav tako je odporen na do 350 voltov električne napetosti, zaradi svoje dovršene konstrukcije pa je se ponaša s posebej dolgo življenjsko dobo. Vsak originalni BMW generator je natančno usklajen z zmogljivostmi BMW vozila, zaradi svoje trdne konstrukcije pa idealni menjalni del – z enakimi kvalitetami in učinkovitostjo kot novi del.
Do 50.000 zagonov brez potrebe po vzdrževanju, zaradi neznatne porabe goriva je posebej usklajen z vsakim tipom motorja in uporaben tudi pri izjemnih pogojih: originalne BMW zaganjalnike je mogoče opisati z eno besedo – zanesljivi. Odporni so na temperaturo od -40 do +100°C, zaradi svoje konstrukcije so optimalno zaščiteni proti koroziji in onesnaževanju ter izdelani iz najboljših materialov.
Z drugimi komponentami vozila predstavlja aktivni prispevek k optimalni učinkovitosti: originalne BMW vodne črpalke ostanejo tudi pri ekstremnih temperaturnih pogojih popolnoma zanesljive. Uglašene so z vsakim delovanjem motorja, krasi jih natančna predelava in intenzivna testiranja, predvsem pa se lahko pohvalijo z dolgo življenjsko dobo. Tudi pri 7.000 U/min in po 100 testnih urah delovanja, izguba vode ne sme znašati več kot 12 gramov. Pregret motor vam bo poznan le še iz preteklosti.
Športne vozne lastnosti na najvišji ravni: originalni BMW avtomatski menjalniki vedno sledijo najnovejšim tehničnim standardom in prepričujejo zahvaljujoč optimalni učinkovitosti karakteristik pospeševanja. Njihov vrtilni moment pri speljevanju je večji kot pri ročnih menjalnikih. Vse komponente so med seboj popolnoma uglašene, kar je ključno pri BMW-jevi tipični vozni dinamiki. In nenazadnje je pred vami dejstvo o milijontem testnem kilometru. Kako daleč pa si želite peljati vi?
