Tehnični podatki za BMW iX1.
|
Vrsta pogonskega sklopa |
Elektromotor |
|---|---|
|
Najv. moč v kW (KM) |
230 (313) |
|
Najv. navor v Nm |
494 |
|
Menjalnik |
1-stopenjski avtomatski |
|
Prenos moči |
Štirikolesni pogon |
|
(Nazivna) moč/30-minutna moč v kW (KM) |
225 (306) / 104 (141) |
|---|---|
|
Najv. navor v Nm |
494 |
|
Pospešek 0–100 km/h v s |
5,6 |
|---|---|
|
Najv. električna hitrost v km/h |
180 |
|
Emisije CO₂ (kombinirane po WLTP) v g/km |
0 |
|---|---|
|
Poraba energije, kombinirana po WLTP, v kWh/100 km |
18,1–17 |
|
Električni doseg (po WLTP) v km |
417–438 |
|
Hrup v vožnji v dB(A) |
65 |
|
Zmogljivost baterije v kWh |
64,8 |
|---|---|
|
Dodatni doseg po 10 minutah visokozmogljivega polnjenja v km |
118 - 135 |
|
Najv. zmogljivost polnjenja AC v kW |
11 / 22 |
|
Čas polnjenja AC 0–100 % v h |
6:30 / 3:45 |
|
Najv. zmogljivost polnjenja DC v kW |
130 |
|
Čas polnjenja DC 10–80 % v h |
0:29 |
|
4.500 mm
|
|
|
1.845 mm
|
|
|
1.616 mm
|
|
|
Dolžina v mm |
4.500 |
|
Širina v mm |
1.845 |
|
Višina v mm |
1.616 |
|
Širina, vklj. z zunanjimi ogledali (voznikova/sovoznikova stran) v mm |
2.104 |
|
Medosna razdalja v mm |
2.692 |
|
Masa praznega vozila v kg |
2.085 |
|
Dovoljena skupna masa v kg |
2.580 |
|
Nosilnost v kg |
570 |
|
Strešni nosilec brez strešnih letev v kilogramih |
75 |
|
Opcijsko na voljo s podporo za obremenitev prikolice, z zavoro, do 12 %/najv. dovoljena navpična obremenitev vlečne kljuke v kg |
1.200 / 75 |
|
Prostornina prtljažnika v l |
490–1.495 |
|
Vrsta pogonskega sklopa |
Elektromotor |
|---|---|
|
Najv. moč v kW (KM) |
150 (204) |
|
Najv. navor v Nm |
250 |
|
Menjalnik |
1-stopenjski avtomatski |
|
Prenos moči |
Sprednji pogon |
|
(Nazivna) moč/30-minutna moč v kW (KM) |
150 (204) / 68 (92) |
|---|---|
|
Najv. navor v Nm |
250 |
|
Pospešek 0–100 km/h v s |
8,6 |
|---|---|
|
Najv. električna hitrost v km/h |
170 |
|
Emisije CO₂ (kombinirane po WLTP) v g/km |
0 |
|---|---|
|
Poraba energije, kombinirana po WLTP, v kWh/100 km |
17,1–15,5 |
|
Električni doseg (po WLTP) v km |
431–473 |
|
Hrup v vožnji v dB(A) |
66 |
|
Zmogljivost baterije v kWh |
64,8 |
|---|---|
|
Dodatni doseg po 10 minutah visokozmogljivega polnjenja v km |
132 - 152 |
|
Najv. zmogljivost polnjenja AC v kW |
11 / 22 |
|
Čas polnjenja AC 0–100 % v h |
6:30 / 3:45 |
|
Najv. zmogljivost polnjenja DC v kW |
130 |
|
Čas polnjenja DC 10–80 % v h |
0:29 |
|
4.500 mm
|
|
|
1.845 mm
|
|
|
1.616 mm
|
|
|
Dolžina v mm |
4.500 |
|
Širina v mm |
1.845 |
|
Višina v mm |
1.616 |
|
Širina, vklj. z zunanjimi ogledali (voznikova/sovoznikova stran) v mm |
2.104 |
|
Medosna razdalja v mm |
2.692 |
|
Masa praznega vozila v kg |
1.940 |
|
Dovoljena skupna masa v kg |
2.435 |
|
Nosilnost v kg |
570 |
|
Strešni nosilec brez strešnih letev v kilogramih |
75 |
|
Opcijsko na voljo s podporo za obremenitev prikolice, z zavoro, do 12 %/najv. dovoljena navpična obremenitev vlečne kljuke v kg |
750 / 75 |
|
Prostornina prtljažnika v l |
490–1.495 |
Platišča in pnevmatike BMW.
Naše pnevmatike so podvržene strogim postopkom preizkušanja ki zajemajo do 50 različnih meril kakovosti, kar je precej več od predpisanih zahtev enotne uredbe o označevanju pnevmatik, ki velja po vsej Evropi. Tukaj boste našli vse informacije o lastnostih pnevmatik, ki se uporabljajo pri BMW.
Poraba in emisije CO₂.
iX1 xDrive30: Poraba električne energije (kombinirana po WLTP) v kWh/100 km: 18,1–17; električni doseg (po WLTP) v km¹: 417–438
¹ Doseg je odvisen od različnih dejavnikov, zlasti od osebnega sloga vožnje, značilnosti poti, zunanje temperature, ogrevanja/klimatizacije in predkondicioniranja.