Tehnični podatki za BMW iX3.
|
Vrsta pogonskega sklopa |
Elektromotor |
|---|---|
|
Najv. moč v kW (KM) |
345 (469) |
|
Najv. navor v Nm |
645 |
|
Menjalnik |
1-stopenjski avtomatski |
|
Prenos moči |
Štirikolesni pogon |
|
(Nazivna) moč/30-minutna moč v kW (KM) |
345 (469) / 170 (231) |
|---|---|
|
Najv. navor v Nm |
645 |
|
Pospešek 0–100 km/h v s |
4,9 |
|---|---|
|
Najv. električna hitrost v km/h |
210 |
|
Emisije CO₂ (kombinirane po WLTP) v g/km |
0 |
|---|---|
|
Poraba energije, kombinirana po WLTP, v kWh/100 km |
17,9–15,1 |
|
Električni doseg (po WLTP) v km |
679–805 |
|
Zmogljivost baterije v kWh |
108,7 |
|---|---|
|
Dodatni doseg po 10 minutah visokozmogljivega polnjenja v km |
309 - 372 |
|
Najv. zmogljivost polnjenja AC v kW |
11 |
|
Minimalni čas polnjenja AC 0–100 % v urah |
11:00 |
|
Najv. zmogljivost polnjenja DC v kW |
400 |
|
Minimalni čas polnjenja DC 10–80 % v urah |
0:21 |
|
4.782 mm
|
|
|
1.895 mm
|
|
|
1.635 mm
|
|
|
Dolžina v mm |
4.782 |
|
Širina v mm |
1.895 |
|
Višina v mm |
1.635 |
|
Širina, vklj. z zunanjimi ogledali (voznikova/sovoznikova stran) v mm |
2.093 |
|
Medosna razdalja v mm |
2.897 |
|
Masa praznega vozila v kg |
2.360 |
|
Dovoljena skupna masa v kg |
2.825 |
|
Nosilnost v kg |
540 |
|
Strešni nosilec brez strešnih letev v kilogramih |
75 |
|
Opcijsko na voljo s podporo za obremenitev prikolice, z zavoro, do 12 %/najv. dovoljena navpična obremenitev vlečne kljuke v kg |
2.000 / 80 |
|
Prostornina prtljažnika v l |
520–1.750 |
|
Prostornina sprednjega predala za shranjevanje v litrih |
58 |
Platišča in pnevmatike & BMW.
Naše pnevmatike so podvržene strogim postopkom preizkušanja, ki zajemajo do 50 različnih meril kakovosti, kar je precej več od predpisanih zahtev enotne uredbe o označevanju pnevmatik, ki velja po vsej Evropi. Tukaj boste našli vse informacije o lastnostih pnevmatik, ki jih uporablja BMW.
Pravno obvestilo.
BMW iX3 50 xDrive: Poraba energije, kombinirana po WLTP, v kWh/100 km: 17,9–15,1; emisije 0g/km; električni doseg v km po WLTP: 679–805
Ogljikov dioksid (CO₂) je najpomembnejši toplogredni plin, ki povzroča globalno segrevanje.
Emisije onesnaževal zunanjega zraka iz prometa pomembno prispevajo k poslabšanju kakovosti zunanjega zraka. Prispevajo zlasti k prekomerno povišanim koncentracijam prizemnega ozona, delcev PM10 in PM2,5 ter dušikovih oksidov (NOx).